А какими способами можно еще поддержать наш автопром?

А какими способами можно еще поддержать наш автопром? Материнский капитал обменяют на Lada
Российские депутаты предложили новый способ поддержки российского автопрома. Увеличить продажи Lada должны помочь… младенцы. Речь идет о том, что женщинам, которые родили второго или третьего ребенка, могут разрешить использовать свой материнский капитал на приобретение транспортного средства. Но только отечественного производства.
Напомним, что сейчас материнский капитал можно использовать только на образование детей, покупку недвижимости или пополнение пенсионного счета. Однако, по мнению депутатов, образование детей или пенсия является для многих родителей «отложенными по времени потребностями». А на квартиру у некоторых из них никогда не хватит средств, даже с учетом материнского капитала. Покупка же машины может стать для многих молодых семей хорошим подспорьем. Причем, депутаты хотят разрешить покупать не только легковые, но и грузовые автомобили.
P.S. Напомним, что сейчас размер материнского капитала составляет 312 000 руб., но с 1 января 2010 года он увеличится до 343 000 руб. То есть если материнский капитал разрешат использовать на покупку новых машин, то семьи смогут себе позволить купить практически любую Lada (например, самая дорогая Priora седан в комплектации «Люкс» стоит 348 547 руб.). Да и иномарки будут тоже по карману – обновленный Renault Logan можно купить за 309 000 руб.
Добра утра Дорогии мои!
Пайти шоль Филипке сестричку родить, каляску на капитал купить)

 

А пособия деццкие выплачивать запчастями) во бреед)

 

Пляя пацталом…. Логично же веть) приветики

 

Совсем сбрендили. Чичас бомжи и алкоголики детей начнуть рожать и калины продавать- слов нет

 

Негвоорика уж лучшеб сразу атменили его, выдали организация реквезиты завода и мы б сразу перегоняли заводу налоги ржу)

 

У меня нет этого материнского капитала, так как я своих детей не в то время родила, когда энти капиталы раздавали) Так что йа в пролете! Такой тачки мне терь не видать, ппц, как жить! Ща гоняла бы на Приоре) Ахахаа)
Ну и нафига ты мну с утра тАкими новостЯми расстраиваешь, ржуу)

 

Таки дорогая вперед за тетим четвертым пятим хи хи хи

 

Щщаазз) Неть, спасибо, йа как нить с двумя детьми и без афтовазу обойдуся) Нинадо нам ниче)

 

Еще не поздно) если ты ранее не получала энтот капитал, то при рождении очередного ребенка имеешь на него право)

 

Ваз выступит еще одной разновидностью виагры, демографический взрыв грядет, только надо еще с энергетиками договориться, чтобы свет вырубали вечером почаще и человеки не отвлекались на телевизор и занялись любовью.

 

Нормальный выход — капитал с рождения второго тратить на образование первого) Ну, если разница в возрасте позволяет) Ну, или домик в деревне)

 

Отжигают депутаты, у семьи с деньгами туго, так пусть еще на ремонт отечественной тачки деньги тратит. Купит семья машину, да продаст или еще чемодан законов нужно, как лишить ее такой возможности.
В ПДД штрафы с владельцев иномарок поднять, тоже цирк неплохой получится

 

Если бы у нас был бы нормальный автопром то и поддерживать ничего не нужно было, все равно основная мааса выделяемых средств растаскивается теми, кто ближе к кормушке, во они и придумывают поддержку, чтобы себе чего-нибудь перепало.

 

Не проще ли просто жигули раздать всем нуждающимся — но обязать регулярно проходить платное ТО на весь срок эксплуатации такого автомобиля

 

Ну поддержать конечно можно)
хи хи хи) мне не грозит)

 

Дай за третим хи хи хи

 

Нее) куда мне) я уж и так многодетная) ын) дочь) плюс самый требовательный детеныш-муж) ой еще и кошка)

 

Ну предложили и что? Вас насильно заставляют это делать? Да и идея не так плоха. Взять любой уголок России-порой с ребенком до больницы надо часа 2 добираться. А своей машины нет, транспорт ходит раза 3 в сутки. Как таким быть? А тут выход. И приоры и калины не так часто ломаются. Да если что и ломается, то в основном датчики. И ремонт копеечный и самим под силу. А если есть что предложить умнее и лучше-вперед в депутаты, и работаем над улучшением законов. Языком же без дела мы все горазды трандеть

 

Сколько в Российский автопром не вкладывай, лучше он не станет. В первую очередь топменеджерам нужно думать о качестве выпускаемых автомобилей, а не о том, как побыстрее набить свои карманы.

 

Лучший способ, пригласить заграничных разработчиков (или хто они там), чтоб научили наших машины делать, а не Жигули (не в обиду сказано счастливых обладателей жигулей). А то цены поднимают, а качество как было 0000, так и осталось 0000. А на материнский капитал уж тогда б разрешили покупать понравившую машину, а не только росавтопром