Кредит на машину- брать или не брать?

Кредит на машину- брать или не брать?

 

Стиральную?

 

Раскусил)

 

Я ишшо и не так могу… раскусить.

 

Брать

 

Если нет других вариантов-бери

 

Брать конечно, только не автокредит в салоне, а обычный в «сбербенке».

 

Лучше бери в рот, и кредит не понадобится

 

Брать

 

Сразу реклама вспоминается с Ефремовым)
ну смотря какая машина, сколько платить (по времени и деньгам), какая переплата-куча нюансов.

 

Не, не надо… глупо же брать кредит на машину, она же может сломаться)

 

Нет, это рабство

 

Если доход большой, то да. Но судя по вопросу, нет его. И вообще, кредиты — это уродство.

 

Не брать, скоро рынок обвалится машины подешевеют.

 

Оленя лучше.

 

Ну если за кредит будет расплачиваться муж, то однозначно- брать!

 

Съездите в магазин сейчас есть программы машины в рассрочку и без процентов

 

Здравствуйте, Орнелла.
Перед тем как склониться в пользу этого решения, нужно тщательно взвесить все плюсы и минусы автокредитования (если, конечно, речь идет о покупке автомобиля).
Начнем с плюсов. Итак, вот причины, по которым стоит взять автомобиль в кредит:
*Автокредит дает возможность начать пользоваться новой машиной, имея в распоряжении всего 20-30% от ее цены, а остальную часть стоимости выплачивать небольшими частями, не столь заметными для личного или семейного бюджета, как единовременная покупка автомобиля.
*Воспользовавшись услугами банка, выдающего кредиты на покупку машины, человек получает возможность приобрести именно тот автомобиль, который ему нравится, а не тот, на который у него в данный момент имеются деньги.
*Если на покупку автомобиля не хватает внушительной суммы, то брать машину взаймы получается выгоднее, чем копить на нее деньги, так как инфляция «съедает» гораздо больше сбережений, чем переплаты по кредиту.
Но у автокредитования помимо плюсов есть и серьезные минусы, такие как:
*Автомобиль, взятый в кредит, обходится его владельцу гораздо дороже, чем стоит на самом деле, ведь кроме официально заявленных процентов приходится платить еще и за банковские услуги, которые в России куда выше, чем за рубежом.
*Получить автомобиль в кредит может далеко не каждый желающий. Всегда есть большой риск после сбора многочисленных справок и долгой процедуры рассмотрения банком кандидатуры клиента, получить от него отказ.
*В кредит автосалоны Москвы, а уж тем более автосалоны провинциальных городов практически не дают подержанные машины, а если и дают, то только довольно-таки дорогие иномарки, чей возраст не превышает пяти лет.
К тому же, хоть автокредиты и предоставляются на куда менее длительный срок, чем, к примеру, ипотечные, никогда нельзя предугадать, будет ли стабилен уровень доходов человека на протяжении всех трех или пяти лет, пока он будет вынужден нести на себе долговое бремя. Потеря работы, болезнь, пожар – мало ли что может случиться, человек, увы, не застрахован от подобных несчастий. А сколько известно случаев, когда взятый в кредит автомобиль попадал в аварию, в которой приходил в полнейшую негодность, и его хозяева еще несколько лет выплачивали деньги за давно покоящуюся на салке машину? Поэтому стоит очень хорошо подумать перед тем, как решиться на оформление автокредита.
Как не крути, а современному человеку без собственного автомобиля обойтись практически невозможно. И если купить машину сразу не получается, то приходится задумываться об автокредите. В конечном счете, не так уж он и страшен, ведь миллионы людей выплачивают стоимость приобретенного таким образом автомобиля и, пусть и не сразу, но становятся обладателями столь желанного ими «железного коня». Поэтому решать: стоит или не стоит брать кредит, каждый должен сам.

 

Я в принципе против кредитов. Нужно жить по средствам это раз, а два — все, что берется — возвращается. Это проедает дыру в бюджете семьи. Лучше потерпеть и взять, чем башлять проценты

 

Если можете обходиться без машины-обходитесь! Считайте так: одна треть зарплаты уходит на содержание и обслуживание + кредит. Если решитесь-сделайте обязательно хорошую страховку. Иначе, не дай Бог, может получиться так: будете ездить на велосипеде, а платить за машину.