Что то сейчас не особо охотно стали люди б/у автомобили брать?

Что то сейчас не особо охотно стали люди б/у автомобили брать, стараются новые в кредит взять?

 

На старом стремно ездить. Ты не будешь выглядеть таким успешным как хотелось бы. У нас все владельцы новых иномарок очень крутые, а на поверку в кредитах по уши…
ну и пусть)
я как подумаю сколько придется переплачивать за каско и долбаные ТО, плюс проценты по автокредиту, так сразу все желание выпендриваться отпадает.
Предположим я покупаю Солярис. Получаем: 50000 (каско)+10000 (ТО№1, ТО№2 в первый год владения)+50000 (средний % по кредиту в год)+60000 (потеря стоимости авто за год)=180000 рублей потерь только за первый год. Со временем расходы на ТО будут только расти…
За пять лет вы выбираете 100000 км гарантии, (я уж молчу, что за это время вы за свой счет скорее всего успеете сделать как минимум ходовку) продаете авто на 40% дешевле, чем купили (в лучшем случае) и получаете на руки около 400000 руб. Затем благополучно подписываетесь на новую кабалу.
Убыток за 5 лет составит: КАСКО + проценты банку + расходы на ТО=550000. Таким образом, покупая ведро за 650000 в кредит мы расстаемся с 1,2 млн.руб. Или 800000 (при условии успешной продажи ведра за 400000 через 5 лет)
Итог продолжайте вкладывать деньги в понты, ах нет в комфорт (извините за оговорку)! Вкладывая 1,2 млн через 5 лет получаете 400 тыс. Хотя кто-то и туареги и мерседесы в кредит берет… Удачи

 

Одно разумное и экономически подтвержденное объяснение что такое Хорошо и почему так Плохо…. Кормить дилеров, банки и прочих посредников за машину которая реально стоит не более 300 т.р… Лучше за честные 500 т.р-бу который через год продастся за теже 500 т.р… Спасибо.

 

Действительно, если вычесть таможенную пошлину 300 и получится. Всем рекомендую, чтобы понимать, куда и кому мы отдаем деньги интересоваться ценами на автомобили за рубежом…

 

3-5 лет это еще далеко не старый авто, а если его не долбили в такси, то и вид у него не хуже нового.

 

Когда берешь а/м в кредит, хочется чтобы а/м был на гарантии.

 

Бред

 

Не бред, многие так и думают. Вдруг какая поломка (по деньгам крупная) а ты весь в кредите, а так хоть поломки кое какие можно по гарантии починить.

 

Половина населения берут бу половина из авто салона

 

Хде? В узбекистане на ура идут жигули. В монголии — советские уазики, камазы, жигули. В россии жить стало веселее, жить стало легче (как говорил классик сталин).

 

Кредит не повредит в меру, хотя все это спорно, а вот бэушные покупать «себе дороже», во первых машина «старая», а запчасти новые, во вторых там только заявили о санкциях, а у нас уже подняли цены как на сами автомобили так и запчасти (то ли еще будет). И даже китайцы «туда же» и это не считая инфляции в годовом исчислении. И еще у них на западе одни зарплаты и цены, а у нас помноженные «на все и на вся»). Поэтому только новая «которая по карману (не бьет)»

 

Велес, извините конечно, но рассуждаете вы как ТП.

 

А вы никак не рассуждаете …)

 

С бу кидалова много. Даже если ты купил авто вроде бы норм, то проблемы могут всплыть и после 15. Года эксплуатации. Поэтому легче переплатить и купить честный авто, темболее на гарантии, чем купить бу и вообще его потерять

 

Чтобы избежать кидалова на вторичном рынке, можно обратиться к эксперту. Это будет стоить 3-5 тысяч рублей

 

Нельзя избежать кидалова на авторынке, даже если заплатить профи. Что сделает профи првоеит авто небит не ркашет и все. А кроме это проблем могут быть куча 1. Машина под залогов в ломбарде, это может всплыть через пол года 2. Машина в залоге в банке — это может всплыть через 1 год.3 если вы третий владелец, то первый владелец пишет заявку в ментовку, что 2 владелец не отдал денег за машинц, и машин возращают 1 владельцу, а вы будете искать 2 владельца, чтобы востребовать через суд ваши деньги

 

Киря — нихрена себе расходы на солярис — прям один в один как на мой паджеро спорт=54000 КАСКО, из-за скидки по автокредиту выиграл 30 000 и КАСКО в подарок, ТО 15000 руб через 15 000 км
по сути вопроса=рынок во первых летом всегда стоит, а во вторых годов с 2000 он насыщен был а с 2010 уже перенасыщен

 

Лучше б. У но за свои, чем новые мыльницы и в кредит… И потом на дорогах ведут себя как мудаки… Думая если на новой из салона — повод пальцевать… на бюджетном авто… Как этому идиоту на Соларисе объяснить законы физики и что подо мной 2,5 т железа а не пластика… и тормозить я буду в него…