Лада Калина 2011 г.в. стоит ли продавать, если да, то на что менять?

Лада Калина 2011 г.в. стоит ли продавать, если да, то на что менять? Лада калина 8-кл, 2011 г. На газу, 90 тыс. Км пробег. Причины по которым порываюсь продать:
1. Хочу кондей, в Краснодаре летом без него тяжко.
2. За 90 тыс ходовка не трогалась… скоро прийдется перебирать
3. Скоро зазоры клапанов уже некуда будет регулировать, придется вкладываться в ремонт.
4. Хочется авто посвежее
Однако денег дополнительно практически нет, максимум 50-100 тыс, Накопить не удастся, т.к. ипотека висит. Калину продам примерно за 200 тыс., т.е. бюджет 250-300 тыс.
Сам вижу 3 варианта:
1. Оставить Калину, немного вложиться и ездить дальше, жарясь летом.
2. Менять на Ладу Гранту с кондеем 12-13 г. ~50 тыс. Км пробега (цена 250-300 тыс)
3. Менять на китайца BYD F3 (аналог тойота королла) 11-12 г. ~50 тыс. Км пробега — подкупает ценой (250 тыс.), при этом богатой комплектации, а главное подвеска тойота королла, двигатель и коробка митсубиси лансер. (еще из китайцев интересен lifan solano — тоже аналог тойоты, но качества и надежности похуже вроде, чем BYD F3, зато больше и симпатичней).
Посоветуйте, как быть?

 

А что за 300,000 тойоту не найдешь?…
Вариант с китайцем вообще не вариант….
А калину на гранту, — шило на мыло…

 

Продавай Калину и бери Гранту или Калину с кондеем. Китайцев не трогай. В старую машину один раз вложишься и… еще будешь вкладывать…