Добрый день. Бросает масло на выпускной коллектор Нексия 1,5 8 кл. Привет, всем!

Добрый день. Бросает масло на выпускной коллектор Нексия 1,5 8 кл. Привет, всем! Подскажите, пожалуйста, откуда может бросать масло на выпускной коллектор? Машина нексия 1,5 8 кл. 2006 г.р. пробег 88 тыс. Был на диагностике, меряли компрессию по 13 в каждом горшке. Откручивали клапанную крышку, прокладку не меняли, но пора уже. На следующий день еду, дык один цилиндр перестал работать, открыл капот дымок, выгарало масло. Ну думаю ппц прокладке ГБЦ. Доехал домой на 3 цилиндрах, тачку поставил. Сегодня завожу машина работает ровно, как и должна, все 4 цилиндра. Открутил защиту на выпускном, чтоб видно было откуда масло, но нихрена не увидел. На холостых особо не дымит, проехал 1 км, чтоб посмотреть, открываю капот на коллекторе масло дымит. Больше брызг нет нигде. Жидкости все в норме, пузырей в бачке ОЖ нет, масло чистое на первый взгляд, т.е. скорее не прокладка ГБЦ, часто пишут здесь, что прокладка крышки клапанов, но потеков от нее по движку не видно. Вопрос: откуда может течь масло.

 

Может выбрасывать из под щупа, если плохо сидит (там уплотнительные колечки) или давление в картере высокое. Давление зависит от системы вентиляции картерных газов-там от клапанной крышки идет патрубок, который потом разветвляется на два (отходит еще один поменьше), эти патрубки надо посмотреть на предмет продуваемости. Возможно в крышке есть маслоотделитель и он забит нагаром. Еще, если есть ГУР, надо его систему посмотреть на целостность.

 

Спасибо, про патрубок слышал тоже, ГУР-а нет!

 

Смотри внимательнее….

 

Смотрел)

 

Может рядом датчик масляной, или фильтр, даже может что угодно где проходит масло….

 

Пропеллером раскидывает смотри по ветру